Introductory text
Rosalie bietet alles, was man im Herbst 1932 von einem Fahrzeug erwartet, das den C4 und C6 ablösen soll:
Sie ist preiswert, was in der Zeit nach dem Schwarzen Freitag von 1929 wichtig ist, und macht der breiten Öffentlichkeit einen Luxus erschwinglich, der einst den Wohlhabenderen vorbehalten war. Sie ist komfortabel und elegant, womit sie besonders bei den Damen und deren Familien gut ankommt. Und sie ist innovativ mit neuesten Erfindung aus dem Hause CITROËN, dem schwimmend gelagerten Motor, den ein Schwan auf der Kühlerhaube verbildlicht.
Rosalie ist in drei Modellvarianten (8, 10 und 15 CV, die beiden letzteren auch als leichtere Varianten 10 Légère und 15 Légère) und bald auch als Diesel erhältlich.
Eine bezaubernde Karriere, voller Charme und Raffinesse, die den Erfolg des Traction Avant vorherahnen lässt.